タイヤ交換 ブレーキパッド確認 プジョー３０６Ｓ１６ tires peugeot 306S16 GTI

METAL BABE 306S16

雨の日にＡＢＳが作動することがありました。
ガガガガ、、って。びっくり。
壊れたのかと思った（笑）。

レースでは必要ない機能だね（笑）。

ちなみに３０６Ｓ１６の純正アルミには、センターキャップがありません。
交換はセンターキャップなしホイールでもバランスが取れるお店をお勧めします。
オートバックスやイエローハット、タイヤ館にはなかなかないんだな。

購入商品
ミシュラン　パイロットスポーツ３　ＰＳ３
MICHELIN Pilot Sports 3   http://michelin-pilot-sport3.com/jp/

もともとついていたのはパイロットスポーツのプレセダ(Preceda)
プレセダでも良かったんだけど廃盤。
さらに１５インチで在庫があるのはＰＳ３のみ。
ぐぐっ、、最上級グレードではあるまいか、、

でもね、逆に１５インチでＰＳ３を履く人はいないらしく、在庫余りしていたようで、、
なんとプレセダと同じ値段で用意してくれました。

ぬぎぬぎ 

ついでにブレーキパット残量も確認。まだいいかな。。（左がリア）

右がフロント。こちらはたっぷり。

それにしたって、キャリパーが錆さび。あいやーこれ大丈夫かいな？

さてさてつきました。

★　乗り心地　★

Ｓ１６は、かなりハンドルが重いと感じておりましたが、

なななななな、、、なんたる軽さ！！（単にタイヤが新品に変わったからか？）

まぁそれでも最近のおもちゃみたいな車と違い、適度に重くはあります。

タイヤの溝を見てみても、接地面積があからさまにプレセダよりも少ない。

それが原因かな、、

ロードギャップは、高級車のようにいなしてくれる。

スキール音もしない。（どれくらいが限界か分からないほど（笑））

ブレーキの限界もまだ見えてない。

ちょっとした段差は、しっかり感じる、、

サイドウォールのたわみはよく分からん。

いい意味で丁度いい。

まぁ安いタイヤ、安い車でレースしていた私としては、

何から何まで、とっても良く感じられます。

それに、やっぱり欧州車にはミシュランでしょ！

METAL BABE 306S16