Mazda Raceway Laguna Seca at Monterey CA ラグナセカ マツダレースウエイ

I'll report my track day at Laguna Seca.
ちなみに英語の灰色は添削を頂いたところです。参考に笑 powered by Aiko
さらに日本語は訳ではないので、両方どうぞ。


it was my dream to come to Laguna Seca. They don't allow people to rent their track for individual customers. Therefore, I participated in the CLASS.
初めてアメリカのサーキット場に行ってきました。うわーーーーい！！！夢にまで見たラグナセカだよ

CLASS

http://www.classrides.com/index.html
おわー、かっくいい。



I prepared the video camera for the track day!!
To tell the truth, I really wanted to have the one not having not square shape but the one like a telescope.
GoPro has the square shapes, however, I found it had the case can go with water, I mean, under water. Therefore, I decided to buy this one to think considering about future further and other use, hehe.

ビデオ撮りたいじゃん！！！買っちゃいました。
一文惜しみの百知らずになるまい、と思い、今日のためにタイヤも新品に。
実際、テックテストがあるから、新品じゃないといけなかったんだけどね。




GoPro on my head.
Yes, it looks like stupid lol.
It was like a physical training for my neck with over 100 mile/h.
However, I enjoyed it.
I will upload movies soon

はい、忍者（バイク）の上に忍者（私）。の上にカメラ乗ってます。アホっぽいね笑
160km/h以上になると、耐えられないくらい頭持っていかれます。く、首が大変。
ちなみに今回の最高速度は120mile/h (200km/h)くらいかな。
ホームストレートの途中にヒルがあり、ブラインドストレート？になっているためビビりまくりです。
さらに何かを踏んで、軽くロー、ハイサイドを喰らい、びびる。
ダウンしなくてよかった。




CLASS
It was easy to understand for international students because he used a lot of images on the board to explain.
We were divided into 2 groups,15-20 people each, and had a class when during the another group using the track.
Teacher showed us our actual videos taken from by back. I was really impressed and embarrassed lol.

自分を後ろからビデオで撮影してくれてて、とても参考になったよ。はずかし。






BRIGISTONE  BATTLAX BT016

??
not so worn out much going
I felt uneasy with high speed corners and the beginners in group B. They It scared me.

タイヤあんまし使わなかった。
ラグナセカのコーナーリングスピードは早過ぎるし、初心者がチョロチョロしてて怖かったっす。
小さいとこで膝すってる方が好みです。死なないし。






I was scared by steep angled corner.
"ops, I can't touch zebra."

とくに傾いたカーブが怖かった。
コーチ、青白ゾーンに近づけません。






My base without a car lol.
I could come to the Raceway in 20 min from my home.

家から２０分だからね、そのまま走って来ちゃいますよ。
テールランプのみディスコネクト。え、テープアウトしなくていいの？はい。ただしマフラーは規制音量がほぼノーマルのレベルです。
トライアンフとかノーマルでもアウト。社外品にバッフルをさらに突っ込んで、ノーマルよりも音を下げてた笑






I also set GoPro on the tank.
Can could u see?
It was the best position to take good videos.

カメラをタンクに載せる方が賢いですな。
ここベストポジションです。
フューエルキャップの少し前。






like this.
Its really cool. I can tell know the angle, speed, gear, and my bad lines lol.

こんな感じで撮れました。わぁ、凄い！
かっけぇぇぇぇぇぇ






Braking lesson.
"Your brake is so smooth!!! How did you acquire the skill?"
"by the Japanese heavy traffic"

ブレーキング。
ハードブレーキからのブレーキリリースやストップして足を付かずいる私を見て、なんてバランス感覚がいいんだ！と褒められました。
日本の交通渋滞のお陰です笑






SEEE!!!! The man behind me at corks crew, was Kevin Schwantz, an American former World Champion motorcycle road racer 1980s - 1990s.
amazing!!!!!

みてみて！ここコークスクリュー。まるで滝に落ちてくみたいで、超怖い。
さらに後ろにいるのは世界チャンピオンのケビンシュワンツだよ！！！！
日本人よ、これがアメリカだ。。てね






Kevin Schwantz is on in the right side.
He was so kind to pick up my iPhone. "Moshi, Moshi, yusuke, u left ur iPhone" !!!!!!!! ほらケビンが普通にいる笑
帰り際、「もしもし、携帯忘れてるよ」って日本語で言われた！
さらにスタッフに「今日はどうだった」と聞かれて、ケビン「日本人の携帯拾った」って。大爆笑







The instructors taught me one on one and one by one.
I mean, the instructors occasionally stopped me to teach one one one. 
"your driving is so smooth! there is nothing to correct."
"really, thank u. I think I have to develop my english lol."

「ちょっと端によせろや」
「な、なんなんですか」
「コーナーで、ゼブラ踏めって言ってるやろ？」
「ブラインドコーナーはまだ、Rが分かんないから
アウト、アウト、インじゃないと怖くって。」
「は？ふざけんな。俺について来い。俺のラインを頭に叩き込め。」

なんてね笑
実際はスムーズに乗れてて直すとこないよってフォローされました。
ビデオそのうちアップします。おたのしみに

 helped by Aiko thank u

rollin safari

癒される。made in Germany

かわい

２月の思い出 カリフォルニア生活

そういえば、この前徹夜で勉強して、、 教授から、もっとも細かく持ち込み資料を書いた学生として表彰され、、笑 教授はルーマニア人。 ときどき、「元気ですかー？」って聞いてくれる。 そう、日本語でね。感動した。 正直、あなたの試験で死にそうですーーー！笑 しかし、なんと１０３点をとりました。 満点取ったら、３点プラスしてくれた笑 お風呂がない家を借りてしてまった私は、バスタブを常に探しています。 そこで気がついた！これいいんじゃね？ 車庫において、屋外ジャグジーを満喫できるじゃん。 ２人用で１４万円。 中古で探せば、結構いい買い物できるかも知れない。 レジャー用。 車が買える値段です笑 しかしなんだな、こういうのが、普通に売ってるのがおもしろい。 しかも、真面目にセールスしてくる。 いやぁ、かなり買う気ないんですけど。見りゃ分かるやろ笑 ちなみに棺桶も売ってるよー！ あれ？どうせ燃やすのに豪華だな。。 そうだ彼らは土葬だ！ うまーーーー！！！ ちょっと裏にいけば、すぐいるよ。 狸？ラクーンを猫より沢山みかける。 道路で引かれているのもラクーン、シカ、鴨。 猫は見ないな。 シカが高速で転がってるのはびっくりした。 京都でよく見たけど、日本の比ではありません。 運転注意。 山はあっても道路がない。野生。 農場。 これか、この規模か。 そりゃ勝てんわ。 さくら満開。 これは日本のnational tree なんだと自慢してます。 彼らに桜の侘び寂びが伝わるかな？ がつんと自然です。 group study うちの家は、留学生の勉強の溜まり場です。 なぜなら独身しかいないからー笑 私の英語がしょぼいから、みんな来やすい笑 韓国人 「だからさー勉強はできると思うけど、その格好はないと思うよ」 アメリカ人 「今からカラオケにいくから、あえてこれなんだ」 日本人 「え？カラオケってそういう格好でいくものなの？」 「ああ、広島でそういう集まりあったな、、」 「いやいやいやいや、、カラオケじゃないっしょそれ！」

カリフォルニアで何食べてるの

ええと、カリフォルニアでの食事について、よく聞かれるので、何をたべてるのか紹介します。 これは不健康な例です笑 ラーメン！ ラーメン！ 日本製はあまりに不味くて食べられないため、韓国製にチェンジ。 日清のカップヌードルが凄く不味い。 日清の人、知ってんのかな？ 食べられませんよ。まじで。 びっくりした。 spinach ほうれん草くらいはいれてます。 アメリカ人が食べてるメキシコ料理。 喫茶店といいつつ、みんなランチはこんもりでます。 １０００円以上します。 ランチなのに。 名古屋人としては信じられません。 でも、これは美味しい。 果物ダイエット。 同居人が肉しか食べないため、私のことを草食動物か何かだと思っています笑 アメリカの肉は、臭い。 臭い肉を沢山食べるから、臭う。 臭うから、ダウニー使ったりする。 そんな感じ？ らーめん。 時々、すし。 日本食は高い。 カリフォルニアで食べても美味しいです。 けど、ね、独身で料理出来ない生活してると、たまに食べないと、どんどん太っていきます。 喫茶店のパン？ケーキ？ レシートで見ると、お菓子と表示されますが、、 お店で出されるパンは基本的に、日本より全部美味しいです。幸せ。 アメリカの伝統等的なブランチ。 これは絶品です。 ついにラーメン発見。 うん。。美味しい。 でも、日本の家系ラーメン食べたいなー。 焼きそば！！！ これは日本製ですが、そこそこ。 でも作り方が可笑しい。 水を少なめに入れて、レンジでチンするんだ。 なんてこったい。 水切りとか、繊細な作業は彼らにはできないってことか笑 そのため、麺が不思議な感じ。 やっぱり韓国製が一番しっくりくる。 辛いから、すべてがごまかされます。 椎茸や、エビ、ほうれん草を入れて、だんだん健康的になってきた？ 韓国製 色がヤバいけど、そんなに辛くない。 麺も極めて日本のパック麺と同じ。 ただし、日本製のものは同じにならない。 こちらの人の趣向に合わしているんだろうか、、。 はい。結局締めも韓国製。 韓国ラーメンマンです。 韓国ラブになってきました笑

importing motorcycle from Japan to CA 個人車両輸入 バイクをアメリカに送る

私の英語力は優れていません。だから英語力以外を使って、他の人がしたことのないことをしたい。バイクを送ろう！！！アメリカに。 ２０１２年発送時、アメリカと日本は カルネが適用されておらず、通関時の関税、車両登録、金銭面、輸送会社がないなど問題だらけ。 結論「入国できました笑」 必要なもの 日本：英語登録証、国際ナンバー？ 　　　登録を抹消してはいけません！！！！！！！ 米国：環境省、国務省、運輸省、通関、輸送会社との調整、資料作成、気合いと資金20数万。 オークランドに届き、無事通関しました！！ （通関書類は、事前にcustomに持って行ってもらい、通関できるか確認しておいてもらってましたが、万が一通関出来ないと、倉庫使用料、混載の場合の停船料などがかかるため、気が気でありません。） でもね、あっさり通ったよ。出国時に余分にX線検査されたので、何千円か追加で支払ったくらいかな。。 てか、木箱でかいよ！！！！もっと小さくしてくれれば安くなったのに。（船便はよっぽど重たくない限り、サイズで値段が決まります。安くしたいなら、自分で梱包すべき。ただし、薫製済みの木材を使用して、防爆処理をしていることを証明する必要があるので注意。） ほらーーーーー。でかい。 木箱でか過ぎる。。。。。 もっと小さくできたでしょこれ？ 何度も日本で確認したのに。 見積もりのサイズは、ハーレーが入るサイズだよ？ もっと、もっと小さくできたのにーーーー。 次回は自分で梱包すっか。。 次回があるのか？？笑 あ、日本に送り返さなきゃいけない。 みんな興味津々。「個人での輸入は、９．１１以降初めてです。オークランドで初ですよ！」 やっった！！！やりました！！ 資料作成に半年以上かかったからな。。 毎日チマチマ１０分くらいトライして笑 あー、疲れた笑 これで仕事クビになっても輸入業者できるわ。。 日本の業者は、みんな断ったからね。 最後に我がまま聞いてくれた日通のみなさん、本当にありがとう。（その他で契約実績がないと海外輸送はしてくれないので、電話かける前に考えて下さいね。） じゃーーーーーーーーん！！！！ て、え？？？？ やっぱり木箱でかい。 スクリーンもミラーも、何もかも外す必要すらないじゃん。 ハンドル取らなくってよかった。。。。 彼はこのバイクで何がしたんだ？凄い金持ちなのか？ 彼はレーサーなんだよ。人生の。 バイクの腕前はそこそこだけど、なんか、とっても思い入れがあるらしいよ。 もともとテネシーから逆輸入して、日本で使用。 それをさらにカリフォルニアに輸入したんだ。 ああ、彼とこの子は常に一緒なんだね。 うん。でもお金はないみたいだよ笑 どうやって降ろそう？そのまま降ろしたら、アンダーカウルが木箱にヒットする。 んーーー、その木片でいいんじゃね？ あ、バイク動かない。ギヤ入ってんのかな？ クラッチどれだ？ ！！！！！のーーーー！！危ないよ！！ ちゃんと左右から支えて！！ 良かった立ち会って。笑 さて、バッテリーと外装つけて、、。 みんな私の腕さばきに驚いております。彼は優秀な整備員なのか？彼の動きにはまるで無駄がない。 ははははは！当然だ。日本人をなめるな！！！ さて、エンジンかかるかな。。 きゅるきゅる、ぽ！ ふぉん！ふぉんほーーーーーん！！！ 大歓声。え、、、こんな簡単にかかってしまうと、私の腕を見せるとこないんですけど、、笑 じゃ、日本に帰るとき、また宜しくねーーー！ また来るのか？疲れるな笑。ガソリンスタンドまでモツか？？止まらなければいいがな。頑張れよ。 おおよ。みんなありがとねーーー！ もちました笑。 おおおおおおお！ガソリンが無色だよ！！！！！ 現地のクレジットがないと、大抵会計は店内です。 何番ユニットで給油すっからプリペイさせて。的な。 ああああああああ！！！ 安い。安い。安い。ガソリンが３分の１だよ。 ふざけんなーーーーーーーーーーーー！！！ それでもカリフォルニアは一番高いらしい！ ふざけんなーーーーーーーーーーーー！！！ そんなんだから5000cc超の車乗って、燃費が悪いとか、頭おかしい発言ができんだよ。 うふふ。 国際ナンバー。。日本を示すステッカー。 け、警察来ませんように。。。 （説明しきるのが大変そう。。。） と、とりあえず、何か言われたら、逃げずに両手あげようかな。。発砲しないでね。 サウスサンフランシスコから、びゅん。 Big sur。 ほわぁ。交通の流れ早い。 朝や夜は、京都の朝練組並のスピードが出てます。 しかし、しかしだよ、こっちはぶっこみと、キリン読んで育ってんだよ。なめんな笑 は！？いけないいけない。イージーにいこうぜ！ ダイネーゼはこっちでも高級ブランドとして有名。 あ、そうそう、ヘルメットの規格JIS、つなぎの規格MFJなど、全てがこちらでは通用しません。ヘルメットは通関も危険です。もちろん通ってる世界規格がアメリカ規格よりも上だということを、製造会社に証明してもらえばいい。レーストラックユースと書くことも忘れずに。（説明の手間が省ける。説明が終わるまで、通関できずに留め置きになったりしたら大変です。） 排ガス規制や、保安基準に関しては、川崎USにレターを出してもらってます。川崎japanとshoeiはレター出せないと回答しました。もっと自分で考えて回答して欲しいな。アメリカでは、従業員一人一人がちゃんと考えてるよ？ 「やったことないからできない。」 「はい？」 そりゃ、大変かもしんないけど、大の大人がその回答でいいのか？？？ 同部屋のベットと並んでも劣らず。 いやいや、ベットと比べてほしくないな笑。 実際、カリフォルニアではナンバーなしで走ってる車が結構いる。今から登録しますってことらしい。何週間かはそれでもOK。だから、説明しきれるなら、国際ナンバーもいらないかもね。 さて車両登録を経験しておきたいよね。。 クビになったときのことを考えて笑 環境省のEPA排ガス基準。４９州の規制はクリア。カリフォルニアだけは別格で厳しく、規制に通っておりません。陸運局DMVで車両登録できるかな。。 実際、車両登録が必要なのかどうか疑問。通関時、車両登録するための環境省の基準を何らかの形でクリアしなくてはいけないけど（私は適用除外を使用）、通関してしまえば、その後は限りなくグレーゾーン。法律がない。 どちらにせよ、DMVまで車両を持っていくために、説明を簡潔にするために、日本で抹消登録してこない方がいいよ。 ちゃんちゃかちゃーーん。やって参りました。陸運局DMV。日本の陸運局と運転免許試験場が合わさった組織のため、並びまくります。車両のvelificationを先にしてきた方がいいです。 velificaionと運転免許の実技試験がとなり合わせだよ。 陸運局DMVの、車両確認。 どきどきどき。日本の英語の登録証を見るのは初めてのようで、向こうも興味津々。結構適当だな、、。 と、思いきや！！しっかり書かれた！！ 「カリフォルニア基準は満たしていない」と。 よし、ここからが、正念場だ。 結論から言いますと、登録できました。 EPAは適用除外にして。うにゅ、うにゅ。。 理由を書面上で説明できればなんとでも。 適用除外の理由は環境省の法律をどれだけ読み込んでるかが勝負になります。頑張って！ いちお簡単に、どんな適用除外があるのかというと。 ①１年以内で送り返す。 ②政府の仕事で滞在後送り返す（期限なし） ③NATOの仕事で滞在後送り返す（期限なし） ④展示品として使用。 ⑤旧車 ②、③の場合は、国務省の許可も要ります。 （もちろん通関時から考えておき、書類を用意しておかなければ通関できません。カルネが適用されていないということは、こういうことを全部自分でやるということです。） ラグナセカ！！！！！！！ 一度も来たことないけど、コースは全て頭に入ってます。 彼はやっぱり変態か？ 日本にはプレイステーションとグランツーリスモという文明があるのだよ。はははははははは。 さて、タイヤ溶かすかな♪