サンバーは、足にシートを合わせると、シフトレバーが遠くなる。
リラックスしてシートを倒すと、もはや１・５速で手が届かない。
そこでレバーを後ろに下げることを考えました。
ノーマルシフトカバーの外し方
ちなみにノーマルは、非常に固くピンが入っていますが、いちお取ることができます。
ピンと同径の押しピンで叩けばいけます。
１００均の精密ドライバーの頭を飛ばし、押しピンとして使えば簡単。
しかしここで大問題。ノーマルの棒にはねじ山が切ってない！
すぽんとカバーが刺さっているだけ。だからピンが固く取り付けてあるんだね。
ちょい萎え。
ノーマルのシフトレバーを外すと４ＷＤスイッチも使えなくなるし、、。
悩んだ結果、閃きました。２本にしてしまおう！
どうですか？見て下さい。
意外に良い仕上がり。
ホームセンターと、yellow hatで適当に買ったものを流用♪
サンバー シフトレバーを後ろに下げる！
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