I'll ride it straight to HELL!!
昔作ったファイルを復活！バイク購入の参考にどうぞ
| 排気量別 |
| 車種別 |
| メーカー別 |
| 一台ずつ |
| DATABASE（検索機能予定） |
排気量別
～５０ｃｃ
コンビニに行ったり遊んだりするのにぴったり。
さすがに出力不足。危ない。二人乗りできない。
～１２５ｃｃ
原付と大差なし。ビジネスやレースの目的で存在する排気量？ 
～２５０ｃｃ
使いきれる出力。車検がないのが凄い魅力
～４００ｃｃ
必要十分な出力。
～７５０ｃｃ
余裕かつ溢れる出力 お兄さん・お父さんクラス
over750cc
お父さんクラスリッタークラス お父さん・おじちゃん・マニアクラス
排気量って単車を選ぶ上で非常に悩むところ。まぁ実際に買うのは自分ですからね、よく現実を見つめて考えましょ～。
車種別
ホントは一台一台が別物だと思う。でもある程度住み分けをするとこんな感じ（かぶってるものもある）
| 種類 | 走行性能 | 車両性能 | 例 | ||||||||||||||||||
スクーター
荷物がシートの下に入る |
|
| ZR ZX ＺＺ Formula スピードファイト | ||||||||||||||||||
ビッグスクーター
スクーターの大きいタイプ | 走行性能 総合点 １０
|
| Majesty SkyWave フォルツァ フュージョン シルバーウィング フォーサイト ＴＭＡＸ Ｘ９ | ||||||||||||||||||
レーサーレプリカ
レース用バイクが市販されたもの |
|
| CBR RR ZXR R GSX R | ||||||||||||||||||
メガスポーツ
大排気量のレーレプ？ | 走行性能 総合点 １２
|
| 隼 ZX-12R CBR XX FireBlade GSX-R1000 YZF-R1 GPZ 999 | ||||||||||||||||||
ツアラー
長距離を走っても疲れない | 走行性能 総合点 １２
|
| ZZR FJR ゴールドウィング | ||||||||||||||||||
ネイキッド（ロードレプリカ）
スタンダードバイク | 走行性能 総合点 １2
|
| SuperFour ZRX Impulse XJR ZEPHER バリオス ホーネット | ||||||||||||||||||
オフロード
| 走行性能 総合点 １０
|
| ＤＴ ＴＷ ＦＴＲ セロー シェルパ | ||||||||||||||||||
ストリート系
自分が一番苦手な分野 | 走行性能 総合点 ７
|
| ＴＷ バンバン ＦＴＲ ＳＲ グラストラッカー モンキー エイプ | ||||||||||||||||||
ビンテージ
レトロさを追ったビークル | 走行性能 総合点 ７
|
| ＳＲ Ｗ エストレア ボルティー | ||||||||||||||||||
アメリカン
独特の長く低いスタイル | 走行性能 総合点 ５
|
| シャドウマグナスティードバルカンドラッグスターFXD | ||||||||||||||||||
旧車・族車
（ＧＳ）７０ｓ～のバイク | 走行性能 総合点 ５
|
| HAWK C4 C7 CBX Z J FX SS KH XJ GS GSX |
メーカー別
ALL Makers
頑張って作りましたよ。是非ご活用下さいませ。（車も網羅）
一台ずつ
やっぱ止まらない。思い立った順に作ってこう。
| 車名 | 種類 | 諸元 | 値段 | インプレ |
| CB400 SuperFour （スーフォア） | ＨＯＮＤＡネイキッド | あ | ４００ｃｃネイキッドの代表。癖がなくてホント乗り易い。最近はHONDAの車の技術であったV-TECエンジンを搭載。エンジンの回転数によりバルブの開閉パターンを変化させるV-TECにより出力性能も向上したが、何より回転数により排気音が変わるのが面白い。最近流行のリアブレーキキャリパー下付けも取り入れている。テールランプはＲＥＤ。 | |
| ＺＲＸ４００ | Kawasakiネイキッド | ３９８ｃｃｐｓ | これぞネイキッドって形してる。こんなにビキニカウルが似合うバイクは他にない。Ⅱは丸目ライト。性能も４００ｃｃトップクラス。往年ののカラーリングを受け継ぐ。ZEPHERとタンクの載せ換え可能。 | |
| ＺＥＰＨＥＲ | Kawasakiネイキッド | ３９８ｃｃps | 一昔前の４００ネイキッドのパイオニア。空冷エンジン。玉数が非常に多いので中古車市場が充実。よくヤン車にされる。スペック面では少し劣るが必要十分。 | |
| Impulse （インパル） | SUZUKIネイキッド | ３９８ｃｃps | ぶっこみの武丸くんが乗ってる。どこかヤン車のイメージが強い。ＳＵＺＵＫＩの油冷エンジン搭載。ネイキッドの王道的形。往年のカラーリング受け継ぐ。性能も４００ｃｃトップクラス。ビキニカウル。 | |
| INAZUMA | SUZUKIネイキッド | ３９８ｃｃps | とにかく大柄な車体構成で４００とは思えない。装備は４００ｃｃトップクラス。 | |
| ＸＪＲ４００ （ペケジェーアール） | YAMAHAネイキッド | ３９８ｃｃps | ヤマハ独特のソリッド感のあるデザイン。リアビューがたまりません。性能は４００トップクラス。テールランプはＲＥＤ。 | |
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